Step-by-step reparationsguide m. spray
Rengør og affedt på og omkring skaden med silikonefjerner, afdæk bilen med autoplast eller papir, og skær forsigtigt hul i plasten med skarp afdækning til kant med tape.
- Rengøring/affedtning på og omkring skade med silikonefjerner.
- Afdæk bilen med autoplast el. papir – køb evt. rulle med 2 x 50 mtr. plast + tape.
- Skær forsigtigt hul i plast, og lav skarp afdækning til kant med tape.
Så er du klar! Du kan nu koncentrere dig om at lave usynlig reparation.
Fjern løstsiddende rust og lak – slib ned til bart metal med P120. Fjern slibestøv med blæsepistol og aftørring med silikonefjerner. Husk sikkerhedsudstyr før du spartler og maler.
- Fjern løstsiddende rust/lak – slib ned til bart metal med sandpapir P120.
- Fjern slibestøv med blæsepistol og aftørring med silikonefjerner.
Du skal nu i gang med at spartle og male – husk sikkerhedsudstyr.
- Beskyt dig med 3M 04255+ beskyttelsesmaske, Nilex handsker og evt. Tyvek sprøjtedragt.
Mix polyesterspartel med 2% rød hærder på en spartelblok, fyld bulen og træk spartlen plan med overfladen. Vent ca. 30 min. til spartlen er gennemtør, og slib den plan med P120 efterfulgt af P180.
- Brug Motip polyester spartel (luftveje og hænder beskyttes).
- Vurder størrelse på buler og mix en passende mængde – brug fin spartel til mindre ridser og almindelig spartel til buler.
- Spartel tilsættes 2% rød hærder – mix grundigt på spartelblok eller metalplade.
- Bule/buler fyldes med polyesterspartel – med plastspartel trækkes spartlen plan med overflade.
- Vent ca. 30 min. til spartel er gennemtør.
- Slib spartel helt plan med overflade – brug først P120 og afslut med P180.
- Fjern slibestøv med blæsepistol og aftørring med silikonefjerner.
Påfør igen rustbeskyttende epoxyprimer på spartlen og isoler området. Vent ca. 30 min., slib løbere og ujævnheder væk med P180-P240, og fjern slibestøvet.
- Påfør igen rustbeskyttende ColorMatic Epoxyprimer på spartel (isoler det spartlede område, så du kun rammer dét).
- Vent ca. 30 min. til epoxyprimeren er tør.
- "Løbere" og ujævnheder slibes forsigtigt væk med P180 - P240.
- Fjern slibestøv med blæsepistol og aftørring med silikonefjerner.
- Slib evt. hele området med P500 – det er en fordel at male hele emnet, f.eks. en bildør.
Påfør 1-2 lag ColorMatic Highbuild filler med 15 min. mellem hvert lag. Vent til filleren er gennemtør og slib den 100% plan med P320, P400 – afslut sølvfarve med P500.
- Påfør 1-2 lag ColorMatic Highbuild filler på området – vent 15 min. imellem hvert lag.
- Vent indtil filler er gennemtør – fra 30 min. til 3 timer (alt efter lagtykkelse).
- Slib Highbuild filler 100% plan med overflade – P320, P400 – sølvfarve afslut med P500.
- Er du ikke tilfreds – start forfra med Highbuild filler. Alle ujævnheder afsløres i toplak.
Fjern slibestøv og ultrafint støv med harpiksklud. Påfør 2 dækkende lag basefarve med customspray og vent 30 min. mellem hvert lag. Slib aldrig i basefarven.
- Fjern slibestøv med blæsepistol og aftørring med silikonefjerner.
- Fjern ultra fint støv med harpiks klud (tackrag klud).
- Påfør 2 dækkende lag basefarve med customspray – vent 30 min. imellem hvert lag.
- Vent 30 minutter indtil basefarve er tør.
- Blæs overfladen ren, og fjern ultra fint støv med harpiks klud.
Vigtigt: Du må ikke slibe i basefarve – det ødelægger effekten og giver opkog i klarlak. Er du ikke tilfreds, slib basefarve, påfør highbuild filler igen og start forfra med basefarve.
Påfør 2-3 dækkende lag klarlak med minimum 30 min. mellem hver påføring. Skidtkorn og løbere fjernes dagen efter med vådslib P1500 og polermiddel.
- Påfør 2-3 dækkende lag ColorMatic 1K klarlak el. vores anbefaling ColorMatic 2K klarlak – vent minimum 30 min. imellem hver påføring.
- Gør overgang fra ny og gammel klarlak mindre synlig – sprøjt blandingsklarlak på overgangen.
- Skidtkorn og løbere i klarlakken kan fjernes, men vent indtil næste dag.
- Skidtkorn og løbere fjernes med vådslib P1500 og ridser fra slib med 3M Fastcut 51816.